Välkommen till
Djurgårdsvarvets Fartygsförening
MER INFO OM DETTA FARTYG FINNS HÄR
Ägare: Johan Linhult och Sunna Jonsdotter
Byggår: 1905
Info: 26,6 x 5,5 m.
Byggd av William Lindbergs verkstad- och varfs AB som Lidingö I, och levererad till Lidingö Ångslups AB, Lidingö. Trafik på traden Stockholm (Gustaf III:s staty) - Kyrkviken, Lidingö.
1910 Såld till Fastighets AB Lidingö-Brevik, Lidingö. Omdöpt till Brevik II.
1911 Fastighets AB Lidingö-Brevik bildar rederiet Ångfartygs AB Lidingö-Brevik, Lidingö som övertar fartyget.
1913 Rederiet i likvidation men återuppstår som Nya Ångfartygs AB Lidingö-Brevik.
1915-12-29 Rederiet i likvidation. Hon blir såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Insatt på traden Saltsjöbaden - Dalarö (Vadviken). Hon blir kvar där till 1928.
1933 Upplagd.
1947-04 Såld till Bror Lindegren, Kungsängen. Motoriserad och ombyggd till lastfartyget Linda. Hon börjar transportera tegel, grus och sand på Mälaren.
1969 Såld till Karl Mauritz Reidar Larsson, Lindesberg och omdöpt till Vagabond. Ombyggd till Lustfartyg.
1975 Såld till Sven-Åke Lennart Ohlsson, Stockholm.
1984 Såld till A. Forsell, Södertälje.
1988 Såld till B. Östlund, Stockholm och omdöpt till Lidingö I.
1993 Såld till Café Bågspännaren AB, Stockholm.
1995 Såld till Glacomo Ghassan Karouta, Stockholm.
1996 Såld till Tomas Bergman, Stockholm (Motala).
2001-11 Såld till Johan Linhult, Stockholm och omdöpt till Viljan.
Copyright © 2010 Djurgårdsvarvets Fartygsförening. Webmaster
